Interoperabilità per la sorveglianza di frontiera e marittima e per la consapevolezza situazionale

29 Febbraio 2024
TITOLO Interoperabilità per la sorveglianza di frontiera e marittima e per la consapevolezza situazionale

HORIZON-CL3-2024-BM-01-02

 

Interoperability for border and maritime surveillance and situational awareness

HORIZON-CL3-2024-BM-01-02

 

 

ENTE FINANZIATORE Commissione europea

Programma Horizon Europe

SETTORE DI RIFERIMENTO Sicurezza
OBIETTIVI ED IMPATTO I risultati dei progetti dovrebbero contribuire ad alcuni o a tutti i seguenti risultati:

·         Una maggiore capacità di sorveglianza delle frontiere, più performante ed efficiente dal punto di vista dei costi, con una protezione dei dati e dei diritti fondamentali di tipo progettuale;

·         Migliorare la sorveglianza e la conoscenza situazionale delle frontiere marittime, ma anche delle infrastrutture marittime come i porti e la sicurezza marittima commerciale e civile, anche in aree chiave come l’Artico;

·         Miglioramento della collaborazione multilivello, multiautorità e transfrontaliera (tra Stati membri e operatori dei Paesi associati) grazie a una migliore interoperabilità dei sistemi di rilevamento, analisi e C2.

Ambito di applicazione:

Le autorità che effettuano la sorveglianza delle frontiere marittime e delle aree marittime estese utilizzano una serie di tecnologie e ricevono una serie di informazioni per monitorare le aree estese, rilevare le minacce o le crisi e rispondere ad esse. Tuttavia, questi input non sempre confluiscono in sistemi comuni di comando e controllo (C2) in grado di informare un rapido processo decisionale.

Le soluzioni proposte dovrebbero consentire una migliore interoperabilità (sia a livello di back-end che di front-end), indipendentemente dal fornitore delle apparecchiature, e idealmente un’intercambiabilità che permetta lo scambio di informazioni tra autorità che utilizzano sistemi diversi. La compatibilità e l’integrazione con altri ambienti di condivisione delle informazioni, compreso il Common Information Sharing Environment (CISE), è essenziale per sostenere lo scambio di informazioni a livello intersettoriale e transfrontaliero.

Le soluzioni proposte possono includere la progettazione di sistemi C2 ad architettura aperta, compresi standard aperti per le API e modelli di dati privi di pregiudizi.

Le soluzioni proposte devono consentire la connessione simultanea di diversi sensori (o di diversi dati, o di diverse risorse, a seconda del modulo) da parte di diversi fornitori, il tasking flessibile e il monitoraggio di risorse di sorveglianza come RPAS, e la visualizzazione e la manipolazione dei dati in un’unica interfaccia utente in modo continuo. Ciò consentirà ai professionisti di sfruttare il proprio stack tecnologico in modo agnostico.

La soluzione o le soluzioni proposte devono consentire la connettività senza soluzione di continuità tra i sistemi C2 di diverse autorità e a diversi livelli di coordinamento; includere misure di sicurezza informatica e capacità di segregazione dell’accesso alle informazioni; includere concetti operativi, procedure operative standard e lessico comune per le operazioni congiunte che utilizzano sistemi interoperabili attraverso la soluzione o le soluzioni proposte.

Sebbene il progetto si concentri principalmente sull’abilitazione delle capacità attraverso l’interoperabilità e l’intercambiabilità, sono benvenute le proposte che mirano a far progredire alcune componenti tecnologiche e a integrarle nella soluzione.

Supponendo che il progetto raggiunga i suoi obiettivi, le autorità dell’UE e degli Stati membri dovrebbero pianificare l’adozione dei risultati della ricerca, se compatibili con la legislazione applicabile, utilizzando il sostegno finanziario dello Strumento per la gestione delle frontiere e dei visti (BMVI).

Sarebbe auspicabile migliorare gli aspetti dell’efficienza energetica e dell’impatto ambientale delle nuove tecnologie di sicurezza per questa capacità (ad esempio, bassa impronta ambientale, basse emissioni, aspetti di economia circolare e/o apparecchiature autosufficienti).

Esempi di tecnologie e approcci che possono essere esplorati dai progetti di ricerca includono (in modo non prescrittivo e non esaustivo): architettura aperta; interfaccia ed esperienza utente; intelligenza artificiale; UxV; RPAS ad ampio raggio e a lunga resistenza e gestione cooperativa integrata e ad ampio raggio di RPAS; sensori remoti (come LIDAR o FMCW) su UxV; navi come sensori; connettività mesh avanzata; analisi automatizzata del comportamento anomalo o non cooperativo delle navi; realtà virtuale e aumentata; modelli di dati di missione standardizzati per il tasking e il monitoraggio di RPAS e/o tecnologie di rilevamento over-the-horizon.

I progetti di ricerca devono prendere in considerazione, basarsi (se appropriato) e non duplicare le ricerche precedenti, comprese, ma non solo, quelle condotte da altri progetti pertinenti dei programmi quadro dell’UE sulla ricerca in materia di sicurezza. Le proposte devono inoltre dimostrare chiaramente come mirano a integrare ed evitare sovrapposizioni con le azioni intraprese nell’ambito del Fondo europeo per la difesa e dei suoi precursori (il Programma europeo di sviluppo industriale della difesa (EDIDP) e l’Azione preparatoria sulla ricerca in materia di difesa (PADR)), sulla base delle informazioni disponibili pubblicamente[1] e mantenendo l’attenzione solo sulle applicazioni civili.

Le proposte devono delineare i piani per l’ulteriore sviluppo ai TRL successivi, nonché per l’adozione (industrializzazione, commercializzazione, acquisizione e/o impiego) a livello nazionale ed europeo, qualora la ricerca raggiunga i suoi obiettivi.

Le proposte presentate nell’ambito di questo tema devono affrontare le priorità della Guardia di frontiera e costiera europea e della sua Agenzia (Frontex). Ciò dovrebbe iniziare dalla definizione dei requisiti e dalla fase di progettazione del lavoro, anche sulla base della tabella di marcia delle capacità dell’EBCG, se disponibile, e dall’impegno con l’Agenzia durante l’attuazione del progetto. Questa prospettiva deve essere considerata e pianificata durante la stesura delle proposte. Le proposte devono prevedere che Frontex osservi i progetti pilota e dimostrativi, con l’obiettivo di facilitare la futura adozione delle innovazioni per la comunità delle guardie di frontiera e costiere.

Le sinergie all’interno della sicurezza civile possono essere un vantaggio, ad esempio con la società resiliente alle catastrofi e la lotta alla criminalità e al terrorismo.

 

CRITERI DI ELEGGIBILITÀ

 

 

Qualsiasi soggetto giuridico, indipendentemente dal suo luogo di stabilimento, compresi i soggetti giuridici di Paesi terzi non associati o di organizzazioni internazionali (comprese le organizzazioni internazionali di ricerca europee) può partecipare (indipendentemente dal fatto che sia idoneo o meno al finanziamento), a condizione che siano state soddisfatte le condizioni stabilite dal regolamento Horizon Europe e qualsiasi altra condizione stabilita nel tema specifico del bando. Per “soggetto giuridico” si intende qualsiasi persona fisica o giuridica costituita e riconosciuta come tale ai sensi del diritto nazionale, del diritto dell’UE o del diritto internazionale, dotata di personalità giuridica e che può, agendo in nome proprio, esercitare diritti ed essere soggetta a obblighi, oppure un soggetto privo di personalità giuridica.

I beneficiari e gli enti affiliati devono registrarsi nel Registro dei Partecipanti prima di presentare la domanda, per ottenere un codice di identificazione del partecipante (PIC) ed essere convalidati dal Servizio Centrale di Convalida prima di firmare la convenzione di sovvenzione. Per la convalida, durante la fase di preparazione della sovvenzione, verrà chiesto loro di caricare i documenti necessari che dimostrino il loro status giuridico e la loro origine. Un PIC convalidato non è un prerequisito per presentare una domanda.

 

 

 

 

 

Questo tema richiede il coinvolgimento attivo, in qualità di beneficiari, di almeno 2 autorità di guardia di frontiera o costiera di almeno 2 diversi Stati membri dell’UE o Paesi associati. Per questi partecipanti, i richiedenti devono compilare la tabella “Informazioni sugli operatori della sicurezza” nel modulo di domanda con tutte le informazioni richieste, seguendo il modello fornito nello strumento informatico di presentazione. Se i progetti utilizzano dati e servizi di osservazione della terra, posizionamento, navigazione e/o tempistica correlati basati su satelliti, i beneficiari devono utilizzare Copernicus e/o Galileo/EGNOS (possono essere utilizzati anche altri dati e servizi).

CONTRIBUTO FINANZIARIO

 

 

Contributo UE previsto per progetto La Commissione stima che un contributo UE di circa 6,00 milioni di euro consentirebbe di affrontare adeguatamente questi risultati. Tuttavia, ciò non preclude la presentazione e la selezione di una proposta che richieda importi diversi.

 

Budget indicativo Horizon Europe – Work Programme 2023-2024 Civil Security for Society Il budget indicativo totale per il tema è di 6,00 milioni di euro. Tipo di azione Azioni di innovazione

 

I costi ammissibili assumeranno la forma di un importo forfettario come definito nella decisione del 7 luglio 2021 che autorizza l’uso di contributi forfettari nell’ambito del programma Horizon Europe – il programma quadro per la ricerca e l’innovazione (2021-2027).

SCADENZA

 

20 novembre 2024 17:00:00 ora di Bruxelles
ULTERIORI INFORMAZIONI wp-6-civil-security-for-society_horizon-2023-2024_en.pdf (europa.eu)

Servizio offerto da Tiziana Beghin, deputato al Parlamento europeo, membro non iscritto.

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