Robotica e altre soluzioni automatizzate per la costruzione, la ristrutturazione e la manutenzione in un ambiente costruito sostenibile (Built4People Partnership)

31 Luglio 2023
Titolo Robotica e altre soluzioni automatizzate per la costruzione, la ristrutturazione e la manutenzione in un ambiente costruito sostenibile (Built4People Partnership)

 

Robotics and other automated solutions for construction, renovation and maintenance in a sustainable built environment (Built4People Partnership)

 

ID ARGOMENTO: HORIZON-CL5-2024-D4-02-02

Ente finanziatore Commissione europea

Programma Horizon Europe

Settore di riferimento Impresa e industria
Obiettivi ed impatto attesi I risultati del progetto dovrebbero contribuire a tutti i seguenti risultati attesi:

·       Riduzione dei tempi di costruzione e ristrutturazione in loco (riduzione di almeno il 40%).

·       Riduzione degli errori nei lavori di costruzione e ristrutturazione.

·       Miglioramento dell’efficienza delle risorse.

·       Riduzione dei costi di costruzione e ristrutturazione.

·       Riduzione delle emissioni di gas a effetto serra e miglioramento dell’efficienza energetica dei lavori in loco.

·       Riduzione dell’impatto ambientale dei lavori di costruzione, compreso l’inquinamento, il particolato e il rumore nelle immediate vicinanze.[1] e rumore, nelle immediate vicinanze.

·       Riduzione dei rifiuti generati dai lavori in loco.

Ambito di applicazione:

La trasformazione dell’ambiente costruito dovrebbe avvenire in modo da ridurre al minimo l’impatto ambientale delle opere stesse. Con la crescente diffusione di edifici sostenibili e ad alta efficienza energetica e di ristrutturazioni profonde, cresce l’esigenza di sviluppare soluzioni robotizzate e automatizzate per supportare processi di costruzione, ristrutturazione e manutenzione di edifici sostenibili che siano meno dispendiosi, più puliti e più veloci.

Le proposte devono riguardare tutti i seguenti aspetti:

·       Studiare l’uso di sistemi robotici (compresi quelli utilizzati per la stampa 3D) e di automazione per la costruzione e la ristrutturazione profonda, al fine di ridurre i tempi dei lavori di costruzione e ristrutturazione, ridurre gli errori di costruzione e facilitare la manutenzione, minimizzando anche l’impatto dei lavori sull’ambiente costruito circostante.

·       Esplorare il potenziale di riduzione dei costi di costruzione attraverso l’automazione e la robotica, grazie alla maggiore velocità, alla migliore efficienza delle risorse e all’eliminazione degli errori.

·       Sviluppare tecniche di progettazione e costruzione robotizzate e automatizzate che aumentino l’efficienza energetica e riducano le emissioni di gas serra derivanti da lavori di costruzione e ristrutturazione in loco.

·       Sviluppare approcci che utilizzino la progettazione assistita digitalmente per migliorare l’efficienza delle risorse e la sicurezza, ridurre gli sprechi e i tempi di costruzione.

·       Indagare sull’uso di tecnologie automatizzate per il rilievo, l’ispezione e il monitoraggio del sito.

·       Studiare l’uso di supporti automatizzati per aumentare le capacità e la sicurezza dei lavoratori (ad esempio, robot di sollevamento, esoscheletri, monitoraggio automatizzato del cantiere, uso della realtà aumentata e virtuale).

·       Testare e convalidare le soluzioni prototipate in almeno tre prototipi per valutare gli approcci proposti per una varietà di tipologie di edifici rappresentativi del patrimonio edilizio europeo. I prototipi devono essere convalidati in laboratorio o in un altro ambiente pertinente. I test e la convalida dovrebbero riguardare sia le nuove costruzioni che le ristrutturazioni.

·       Contribuire alle attività dei partner di Built4People e alla rete di cluster di innovazione Built4People.

Questo tema implementa il partenariato europeo co-programmato su “Ambiente costruito sostenibile incentrato sulle persone” (Built4People). Pertanto, i progetti che derivano da questo tema dovranno riferire i risultati al Partenariato europeo “Ambiente costruito sostenibile incentrato sulle persone” (Built4People) a sostegno del monitoraggio dei suoi KPI.

 

Criteri di eleggibilità Condizioni di ammissibilità Le condizioni sono descritte nell’Allegato generale B.

Per essere ammissibili, i richiedenti (beneficiari ed enti affiliati) devono:

-essere soggetti giuridici (enti pubblici o privati) avere sede in uno dei Paesi ammissibili, ovvero Stati membri dell’UE (compresi i Paesi e territori d’oltremare (PTOM)) Paesi non UE:

– Paesi SEE elencati e Paesi associati o Paesi che hanno in corso negoziati per un accordo di associazione e in cui l’accordo entra in vigore prima della firma della sovvenzione (elenco dei Paesi partecipanti)

– Paesi in via di adesione,

I beneficiari e gli enti affiliati devono iscriversi al Registro dei partecipanti – prima di presentare la proposta – e dovranno essere convalidati dal Servizio centrale di convalida (REA Validation). Per la convalida, sarà loro richiesto di caricare documenti che dimostrino lo status giuridico e l’origine.

 

 

Si applicano le seguenti eccezioni: Se i progetti utilizzano dati e servizi di osservazione della terra, posizionamento, navigazione e/o tempistica correlati basati su satelliti, i beneficiari devono utilizzare Copernicus e/o Galileo/EGNOS (possono essere utilizzati anche altri dati e servizi). Si prevede che le attività di livello di preparazione tecnologica raggiungano il TRL 4-5 entro la fine del progetto – si veda l’Allegato generale B.

Contributo finanziario

 

La Commissione stima che un contributo dell’UE di circa 4,00 milioni di euro consentirebbe di affrontare adeguatamente questi risultati.

Tuttavia, ciò non preclude la presentazione e la selezione di una proposta che richieda importi diversi. Bilancio indicativo Il bilancio indicativo totale per il tema è di 8,00 milioni di euro.

Tipo di azioni di ricerca e innovazione

Scadenza

 

21 gennaio 2025
Ulteriori informazioni wp-8-clima-energia-e-mobilità_orizzonte-2023-2024_it.pdf (europa.eu)

Servizio offerto da Tiziana Beghin, deputato al Parlamento europeo, membro non iscritto.
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